10 月 1 日晚间，证据比亚迪发布的最新产销数据骄矜，在刚刚夙昔的 9 月份，其累计销售 419,426 辆新能源车，较前年同期增长了 45.91%，环比 8 月微增 12.42%。
很光显，比亚迪的"金九"开了个好头，这是比亚迪初次月销迫害 40 万辆，再度刷新比亚迪月销历史最佳收货。
贬抑当今，比亚迪新能源汽车累计销量已面对 910 万辆。
月销首超41万辆
8 月末，在多款新车助力下，汽车达东谈主孙少军就曾知道，比亚迪举座订单执平，珍重插足稳态周度 10 万订单。产能委派才能也在大幅度提高。"要细心，9~10 月比亚迪销量可能会插足 40 万辆月销！"
随后，Tim Hsiao 等摩根士丹利的汽车行业分析师曾在其阐扬中指出，比亚迪处理层言语称，年销售辩论提高至 400 万辆，比拟此前的销量辩论开发上调约 40 万辆。
尽管随后，比亚迪品牌及公关处总司理李云飞在个东谈主外交平台上针对" 400 万辆年销辩论"赐与否定，但阐明了"当今订销情况确乎可以"。
本月超 40 万辆月销则再一次阐明了比亚迪刻下订单销量及产能委派才能已插足新的阶段。
受此影响，距离 800 万辆新车量产委派只是夙昔 2 个多月，比亚迪第 900 万辆新能源汽车于 9 月 25 日珍重下线。
聚焦在新能源乘用车上，比亚迪新能源乘用车在 9 月跳班达到了月销 41 万辆的历史新高，环比 8 月增长了 12.61%，较前年同期达成了 45.6% 增速。
继秦 L、海豹 06 以及宋 L DM-i 之后，9 月的比亚迪迎来了又两管待爆新车型——相通搭载比亚迪第五代 DM 时间的海狮 05DM-i 选取二代宋 Pro DM-i。两款新车各推出 4 个版块，官方携带价 11.28 万 -14.28 万元，超 16 项全系标配，初学即高配，为滥用者提供更多新选拔。
图片开端：比亚迪
如斯上风深得滥用者认同，进一步助推比亚迪插电式搀杂能源车型销量再提高。就销量骄矜，比亚迪 1、2 月 DM 车型比重渐渐走高，继 7 月初次迫害 61.85% 后，9 月再次迫害 60%。
与此同期，比亚迪王朝 / 海洋品牌 9 月销量达 401572 辆，环比增长 12.9%，较前年同期增长 46.7%。
此外，方程豹销量达 5422 辆，环比暴增 164.71%。腾势、仰望品牌则分袂销售了 10299 辆、310 辆新车。
就在 9 月下旬，比亚迪腾势销售行状部总司理赵长江在外交平台发布腾势 N9 伪装照，并默示，"腾势 N9 车长近 5 米 3，将搭载易三方时间，当今已过程多项严苛测试，是同业五年内追不上的 SUV。"比亚迪王朝网销售行状部总司理路天在其外交媒体上文告，夏 MPV 现已开启盲订。
多款新车的助力下，比亚迪订单渐渐趋稳，孙少军知道，当今 41 万辆月销仍受产能贬抑。"比亚迪王朝 / 海洋网零卖端新增订单 45 万辆足下，不少主销车型仍需等车。"
外洋销量插足新阶段
奉陪比亚迪位于外洋的乌兹别克斯坦基地、泰国基地首批新能源汽车接踵下线，且产能的渐渐攀升，比亚迪外洋工场 9 月销量已较上一月有了新的迫害，达到了 2500 辆。
外洋基地的销量并未影响比亚迪出口销量，当月已经达成了对出门口 30,512 辆新车，与上月略有增长。基于近两月出口销量来看，3 万辆似乎已是比亚迪近期较为巩固的数据，接下来在其新的汽汽船委派、起程之前，或将保管在这一水平。
但就在此前比亚迪奉行副总裁李柯在该公司深圳总部招揽采访时说谈："比亚迪外洋委派量畴昔将占大家总销量的至极大一部分。"在被问及更具体的比例时，她默示"近一半"的销量畴昔将来自外洋市集。
其中，她说起本年，比亚迪有望达成 50 万辆的外洋销量。
要知谈的是，本年 1-9 月比亚迪外洋新能源乘用车销量尚不及 30 万辆，这意味着，接下来 3 个月内，至少还要完成超 20 万辆，月均 6.7 万辆。实在翻倍的月销辩论下，例必是有新的增长点。
除正渐渐插足界限委派的外洋工场外，比亚迪位于外洋的第三座出产基地——巴西基地渐渐接近投产期，届时例必也将放射统共这个词南好意思洲市集，为其如斯广泛的辩论提供更多复古。除此除外，深远霸占外洋市集必不行少。
秉执"在大家，为大家"的理念。当今，比亚迪集团已达成大家六大洲的政策布局。仅在 9 月，比亚迪先后携新车在赞比亚、巴拿马、哥斯达黎加、厄瓜多尔等国度上市，并在迪拜、苏里南等首个旗舰店、首个门店珍重开业。
BYD SHARK 巴拿随即市；图片开端：比亚迪
同期，为深远日本市集，比亚迪正在日本推出电动汽车充电桩，激越到 2025 年底，比亚迪将在日本成立 100 家门店，而况每家门店齐将配备一个快速充电桩。
贬抑当今，重迭国内市集与外洋市集，本年 1-9 月比亚迪累计销量迫害 274.79 万辆。如按照在前年 302 万辆的基础上，保执 20% 以上增长，即 362.4 万辆销量辩论辩论，本年已初步完成销售辩论的 75.71%，接下来的 4 个月需完成月均 29.38 万辆。而很光显，按照近两个月来比亚迪月销量进展，这一辩论或责异事。
而况，若在接下来的第四季度保执月销 41.7 万辆收货，冲击年销 400 万辆约略也并非不行能。