国外大厂利润下滑,全该中国背锅?
连年来,国外著名汽车品牌的利润下滑阵势尤为凸起。可是,将这一趋势透顶怨尤于中国市集的变化,赫然有失偏颇。接下来,咱们来深远证据这个问题。
以飞奔为例,其2024年第三季度财报表现,各主要财务方向均呈现下滑。贸易收入为345.28亿欧元,同比着落6.7%;息税前利润为25.17亿欧元,同比下滑48%;净利润为17.19亿欧元,同比着落53.8%。其中,汽车部门在第三季度的息税前利润权臣低于客岁同时,主如果受到了居品结构调理、居品销售用度加多、车型矫正加多资本等身分的影响。在中国市集,飞奔汽车前三季度累计销量为51.22万辆,同比下滑10.2%;单看第三季度,其销量为17.07万辆,同比下滑12.9%,为该季度飞奔单一市集结的销量最大跌幅。